湿喷机或者湿喷台车在使用的时候，如果不注意保养维护，会存在一定概率的堵管风险。如何将湿喷机的堵管风险降到最低呢？

  1.根据系统全面考虑并选择合适的系统压力

   动力不足是造成堵管的一个重要原因。为了防止堵管，我们在选择湿喷机或者湿喷台车的时候，一定要查看系统压力这个参数，只有系统压力合理，有足够的系统压力，才不会造成堵管。

   当然，如果你已经购买了设备，那么你可以经常性进行系统压力检查。检查方法是：将泵送使用点动模式进行憋缸观察压力表最大压力值，正常最大压力在23 MPa，如果存在系统最大压力不足，则查看电机正反转是否正常，或查看是否存在其他问题，调高系统压力。

  2. 定期检查湿喷机液压缸是否存在故障

   液压缸的泵送状态，如果不正常就会造成堵管。如何判断液压缸是否存在故障呢？小编给你推荐一个好方法：断开液压缸和混凝土缸之间的连接，取出混凝土缸活塞，使得液压缸处于自由状态，检查泵送状态是否有压力（阻力）。

3. 湿喷机混凝土缸的检查

   要做好混凝土缸的检查，一是要检查在混凝土缸处是否存在较大阻力，这个可以比较在空打（不打混凝土）状态下和液压油缸自由状态下的系统压力差；二是要检查混凝土缸是否存在活塞密封差的情况，这个可以通过泵送水箱里的水是否浑浊掺杂混凝土来判断，如果是密封差则更换混凝土缸密封。造成混凝土缸密封容易损坏的可能原因之一是混凝土缸内表面损坏（耐磨层），所以要注意混凝土缸的保养，减少混凝土固化沉积的情况发生，少量固化沉积发生时，尽量不要用风镐简单粗暴地清理。

4. 混凝土缸与S管连接处的检查

  如果混凝土缸与S管摆到位时错口不同心，导致频繁堵管。这时候你可以拆下摆动油缸下铰点尼龙球窝，增加垫片，堵管问题可以得到很大程度的改善。如果你的产品还没有发货，那么一定要求厂家在发货之前将此部分定位好，确保摆到位时偏心＜5 mm。

5. 查看硬管管路的质量

  硬管常见的质量问题接头与管筒对接处内侧焊缝过高、接头与管筒偏心、接头内径与管筒内径不一致三个方面的问题。在此小编提醒，对于焊接型泵送硬管、焊接型泵送英冠偏心小于2mm，接头内径和管筒内径均应要求＜2 mm，如果超过2 mm，那就基本可以判定为不合格。