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中铁十局大临铁路四标
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中铁十局大临铁路四标

大临铁路北起楚雄州禄丰县广通镇至大理州的大理站,经巍山县,跨越澜沧江,再经云县至临翔区,全长202.095公里。整条大临铁路建设中临沧段四标段的红豆山隧道,它的修建难度超过大临铁路中任何一个隧道。红豆山隧道是大临铁路全线控制性工程,全长10616米,隧道进口位于凤庆县腰街乡,出口至云县茂兰镇多依村,是大临铁路的第二长隧道,临沧市境内在建的最长隧道。隧道穿越无量山脉,因山体岩层复杂多变、涌水量大、地层内夹杂有害气体,被称为大临铁路“最难打的隧道”。2018年9月30日,安徽佳乐双喷头湿喷机入场,为隧道的顺利贯通奠定了基础。
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  大临铁路北起楚雄州禄丰县广通镇至大理州的大理站,经巍山县,跨越澜沧江,再经云县至临翔区,全长202.095公里。整条大临铁路建设中临沧段四标段的红豆山隧道,它的修建难度超过大临铁路中任何一个隧道。红豆山隧道是大临铁路全线控制性工程,全长10616米,隧道进口位于凤庆县腰街乡,出口至云县茂兰镇多依村,是大临铁路的第二长隧道,临沧市境内在建的最长隧道。隧道穿越无量山脉,因山体岩层复杂多变、涌水量大、地层内夹杂有害气体,被称为大临铁路“最难打的隧道”。2018年9月30日,安徽佳乐双喷头湿喷机入场,为隧道的顺利贯通奠定了基础。

 

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