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新台高速项目二标迎春坡隧道
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新台高速项目二标迎春坡隧道

新台高速是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网规划中的重要路段,是介于京沪、京台高速间重要省际通道。全线采用双向四车道高速公路标准,设计时速120公里,路基宽度27米。迎春坡隧道位于山东临沂市平浥县铜石镇迎春坡村,该隧道全长973米,为削竹式洞门。 2019年3月6日安徽佳乐HSC-3015C湿喷台车进场。目前隧道已经完工,目前新台高速收费站已经设置完毕,2020年年底可以实现通车。
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新台高速是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网规划中的重要路段,是介于京沪、京台高速间重要省际通道。全线采用双向四车道高速公路标准,设计时速120公里,路基宽度27米。

 

 中铁十局承建施工二标段全长51.7千米,地形以平原微丘、丘陵和山丘地形为主,全线跨越河道较多。包括桥梁22座(特大桥1座、大桥19座、中桥2座)、分离立交20座、隧道2座(迎春坡隧道、毓秀山隧道)、互通立交3座(蒙山互通、平邑互通、郑城互通)、服务区2处(蒙山服务区、昌里服务区)。

 

 迎春坡隧道位于山东临沂市平浥县铜石镇迎春坡村,该隧道全长973米,为削竹式洞门。

 

 2019年3月6日安徽佳乐HSC-3015C湿喷台车进场。目前隧道已经完工,目前新台高速收费站已经设置完毕,2020年年底可以实现通车。

 

 

https://sjb.qlwb.com.cn/qlwb/content/20200703/ArticelA07002FM.htm
 

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